Bewertung:
Das Buch bietet eine ausführliche Geschichte der Georgia and Florida Railroad und spricht vor allem diejenigen an, die bereits über Vorkenntnisse oder persönliche Verbindungen zu diesem Gebiet verfügen. Während einige Leser die umfangreichen Recherchen und den klaren Schreibstil zu schätzen wussten, fanden andere, dass es dem Buch an visuellem Inhalt mangelt und für ein breiteres Publikum nicht ansprechend genug ist.
Vorteile:⬤ Gut recherchierte und detaillierte Erzählung
⬤ leicht zu lesen
⬤ ansprechender Schreibstil
⬤ informativ für diejenigen, die mit der historischen Materie verbunden sind.
⬤ Könnte ein breiteres Publikum nicht ansprechen
⬤ es fehlt an visuellen Elementen wie Fotos
⬤ einige fanden es trocken und nicht sehr spannend.
(basierend auf 7 Leserbewertungen)
Rails through the Wiregrass
Die Georgia & Florida Railroad begann vielversprechend, doch wie viele andere Unternehmen im Süden des frühen zwanzigsten Jahrhunderts erlebte sie harte Zeiten. Die Geschichte beginnt im Jahr 1906, als eine Gruppe von Unternehmern unter der Leitung des prominenten Bankiers John Skelton Williams aus Virginia damit begann, kurze Holzfällerlinien zusammenzuschustern, um eine mehr als 350 Meilen lange Eisenbahnstrecke zwischen Augusta, Georgia, und Madison, Florida, zu errichten, die den Bedarf an besseren Verbindungen zu den nördlichen Märkten deckte.
Zunächst löste die G&F ein Wachstum in der Region aus, da mehrere neue Städte entlang der Strecke entstanden oder erweitert wurden. Im Jahr 1915 wurde die G&F jedoch durch die wirtschaftlichen Verwerfungen des Ersten Weltkriegs in die Insolvenz getrieben, und einige Jahre später stand die G&F kurz vor der Zerschlagung. Glücklicherweise schlossen sich Verlader und Investoren der Bahn an, und die Geschäftslage verbesserte sich. Im Jahr 1926 wurde die Strecke reorganisiert und unter dem Druck "Expandieren oder sterben" bis nach Greenwood, South Carolina, ausgebaut.
Die Weltwirtschaftskrise zwang die G&F in den Konkurs, und nach einer rekordverdächtig langen Konkursverwaltung wurde sie 1963 von der Southern Railway übernommen. Als die Southern Railway das Unternehmen auflöste und einen Großteil der ehemaligen Gleisanlagen aufgab, wurde die G&F zur "Gone & Forgotten". In den 57 Jahren ihres Bestehens hat die G&F jedoch viel zur Diversifizierung der Landwirtschaft und zu relativem Wohlstand in der Wiregrass-Region im Süden Georgias und im Norden Floridas beigetragen.
Grants Studie über diese obskure, aber bemerkenswerte Eisenbahn bietet Einblicke in die sozialen und wirtschaftlichen Verhältnisse im Süden vom späten 19. bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts und wird all jene ansprechen, die sich für Transport, Wirtschaft, Eisenbahn und Regionalgeschichte des Südens interessieren.
| ISBN: | 9780875803654 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
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