Bewertung:
Das Buch „Bristol Brabazon“ von Graham M. Simons bietet eine aufschlussreiche und detaillierte Erkundung eines weitgehend übersehenen Flugzeugs, wobei es einen ansprechenden Text mit wertvollen Fotos verbindet. Es befasst sich mit dem technischen Hintergrund des Flugzeugs, seiner historischen Bedeutung und dem breiteren Kontext der Flugzeugentwicklung in seiner Zeit.
Vorteile:Gut recherchiert, mit glaubwürdigen Analysen, exzellenten und informativen Fotos, gut lesbarer Prosa, detaillierten technischen Einblicken und einer aussagekräftigen historischen Erzählung, die einen umfassenden Überblick über das Design und den Zweck der Brabazon gibt.
Nachteile:Einige Leser finden, dass das Buch in erster Linie Nischeninteressen bedient; einige beschreiben den Text als nur „okay“ oder stellen fest, dass es das einzige Buch ist, das zu diesem Thema erhältlich ist, ohne viel Konkurrenz.
(basierend auf 16 Leserbewertungen)
"Bildhafte Geschichte der futuristischen Bristol Brabazon unter Verwendung von Originalabbildungen und -fotografien des Herstellers". "Der Name Brabazon erinnert an den unmittelbaren Nachkriegsoptimismus der zivilen Luftfahrt.
Das riesige Verkehrsflugzeug wurde 1949 von Bristol Aircraft gebaut, um Transatlantikstrecken vom Vereinigten Königreich in die Vereinigten Staaten zu fliegen. Das Flugzeug erwies sich jedoch als kommerzieller Misserfolg, da die Fluggesellschaften der Meinung waren, dass es zu groß und zu teuer sei, um nützlich zu sein.
Das große und luxuriöse Flugzeug konnte nur 60-80 Passagiere befördern, hatte eine Reichweite von 5.000 Meilen, eine Spannweite von 225 Fuß und acht in den Flügeln vergrabene Motoren. Mit bisher unveröffentlichtem Material und Illustrationen aus dem Original-Verkaufsprospekt der Bristol Brabazon und anderen Quellen wird die Eleganz der Brabazon aus den 1930er Jahren noch einmal gezeigt und ihr Design, ihre Konstruktion und ihr schierer Luxus gefeiert - ein passendes Ergebnis für ein solches Vorbild des Nachkriegsoptimismus und ein Flugzeug, das von vielen immer noch als das führende in der propellergetriebenen Zivilluftfahrt angesehen wird."
| ISBN: | 9780752467337 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2012 |
| Seitenzahl: | 128 |
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