Bewertung:

Das Buch bietet eine gut recherchierte Geschichte von Britannia Airways und richtet sich vor allem an Enthusiasten und Personen mit persönlichen Verbindungen zur Fluggesellschaft. Es bietet zwar interessante Einblicke und Geschichten, leidet aber unter einigen Problemen in Bezug auf Korrekturlesen und Struktur.
Vorteile:⬤ Gründlich recherchierte Geschichte
⬤ wertvoll für persönliche Verbindungen und zum Nachschlagen
⬤ interessante Geschichten und Bilder hinter den Kulissen
⬤ gute Darstellung der Entwicklung von Britannia.
⬤ Schlechtes Korrekturlesen mit zahlreichen Rechtschreib- und Grammatikfehlern
⬤ unübersichtliche Struktur
⬤ einige Teile enthalten zu viele Details über obskure Figuren
⬤ kleine Schriftgröße.
(basierend auf 7 Leserbewertungen)
Britannia Airways: The World's Largest Holiday Airline
Britannia Airways wurde 1961 von dem britischen Geschäftsmann Ted Langton und dem Luftfahrtberater J. E. D. Walker unter dem Namen Euravia gegründet und entwickelte sich in einer Zeit, in der der unabhängige Sektor der britischen Luftfahrtindustrie in Aufruhr war, zur größten Ferienfluggesellschaft der Welt.
So wie Court Line aus Autair hervorging, so ging Britannia Airways aus Euravia hervor. Beide britischen Fluggesellschaften waren eng mit der Reisebranche verbunden: Court Line mit Clarksons Holidays und Britannia mit der Thomson-Gruppe, insbesondere mit der Marke „Sky Tours“. Beide waren auf ihre Weise innovativ, und beide packten die britische Reiseindustrie beim Schopf und rüttelten sie ins Jet-Zeitalter - Court Line auf dem frecheren, billigen und fröhlichen Weg, Britannia auf dem gediegeneren, gehobenen Weg.
Bis 1972 hatte sich Britannia so weit entwickelt, dass sie die größte der unabhängigen britischen Charterfluggesellschaften war. Sie war auch bahnbrechend: Ende der 1960er Jahre war sie die erste Charterfluggesellschaft, die zugewiesene Sitzplätze und warme Mahlzeiten während des Fluges anbot. Vor Mitte der 1970er Jahre hatte sich Britannia wie andere britische Charterfluggesellschaften jener Zeit auf Billigflüge nach Spanien und die Nutzung von Provinzflughäfen für ihre Dienste konzentriert. Das Management des Unternehmens hatte jedoch Ambitionen, darüber hinaus zu wachsen. So nahmen die 767-Maschinen von Britannia 1988 regelmäßige Charterflüge zwischen Großbritannien und Australien auf, und im folgenden Jahr kam eine Strecke nach Neuseeland hinzu.
Zwischen 1968 und 1984 beförderte Britannia fast zweiundvierzig Millionen Passagiere, während die Flotte des Unternehmens auf neunundzwanzig Boeing 737 und ein Paar 767 wuchs. Auf der Grundlage der gründlichen Recherchen und Kenntnisse des Autors sowie von Interviews aus erster Hand mit Personen wie Ted Langton, dem ursprünglichen Reiseveranstalter, der seine eigene Fluggesellschaft wollte, und Jed Williams, der Britannia gründete, ist dies die vollständige Geschichte einer der wichtigsten Fluggesellschaften in der Geschichte der Zivilluftfahrt.