Bewertung:

Das Buch bietet einen detaillierten und gut illustrierten Bericht über das Bell X-2-Forschungsprogramm, in dem die bedeutenden Beiträge zum Überschallflug und die Herausforderungen während der Entwicklung behandelt werden. Die Darstellung ist neutral gehalten, so dass sich der Leser seine eigene Meinung über das Programm bilden kann.
Vorteile:Das Buch ist sehr detailliert und dennoch leicht zugänglich, mit ausgezeichneten Diagrammen und einer reichen Sammlung von Fotos und Illustrationen. Es behandelt die wichtigsten Systeme, den Entwicklungszeitraum und die historischen Flüge der Bell X-2 umfassend. Viele Leser empfanden es als gut strukturierte und informative Lektüre, die sowohl für Liebhaber der Flugversuchsgeschichte als auch der X-Planes-Serie zu empfehlen ist.
Nachteile:Einige Leser wünschten sich maßstabsgetreue Zeichnungen, um die Dimensionen des Flugzeugs besser zu verstehen. Darüber hinaus äußerten einige, dass das Buch kurz sei und es ihm in bestimmten Bereichen an Tiefe fehle. Es wurde auch der Wunsch nach mehr Diagrammen geäußert, um das Innenleben des Flugzeugs zu verstehen.
(basierend auf 13 Leserbewertungen)
Noch vor dem spektakulären Erfolg ihres raketengetriebenen X-1-Flugzeugs, das die Schallmauer durchbrach, trieb die abenteuerlustige Bell Aircraft Corporation ein paralleles Projekt zum Bau eines zweiten Flugzeugs voran, das weit höhere Geschwindigkeiten erreichen sollte.
Die X-2 (oder Model 52) erforschte die ebenso unsichere Technologie der gepfeilten Tragflächen. Die Bell X-2, die heute in modernen konventionellen Kampfflugzeugen zum Einsatz kommt, war revolutionär, da sie diese Art von Flugzeugzelle nutzte, um Mach 3 zu erproben und die Auswirkungen extremer aerodynamischer Reibungshitze auf Flugzeugzellen zu erforschen.
Obwohl beide X-2 nach nur 20 Flügen bei Abstürzen zerstört wurden und zwei Testpiloten ums Leben kamen, waren die aus dem Programm gewonnenen Erkenntnisse von unschätzbarem Wert für die Entwicklung von Flugzeugen, die bei solchen Geschwindigkeiten sicher fliegen konnten. Anhand atemberaubender Bilder und historischer Fotografien wird die Geschichte des Flugzeugs erzählt, das letztlich die Lockheed Blackbird und die Concorde ermöglichte.