Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch „F-111 & EF-111 Units in Combat“ von Peter Davies bietet eine gründliche Darstellung der Einsatzgeschichte der F-111 und beschreibt detailliert ihre Kampfleistungen in verschiedenen Konflikten. Obwohl es aufschlussreiche Erzählungen und persönliche Berichte von Piloten enthält, sind einige Leser der Meinung, dass es etwas voreingenommen ist und ein breiterer Kontext fehlt. Der Text wird durch Bildmaterial ergänzt, kann aber für den allgemeinen Leser zu dicht sein.
Vorteile:Gut recherchiert, mit Pilotenberichten aus erster Hand, hervorragenden Fotos und Illustrationen, detaillierten Berichten über Kampfeinsätze und einer prägnanten Geschichte der Entwicklung und des Vermächtnisses der F-111. Sehr empfehlenswert für Luftfahrtenthusiasten und militärhistorisch Interessierte.
Nachteile:Einige Leser halten das Buch für voreingenommen, und die Erzählung kann mit Fachjargon überfrachtet sein, was es für allgemeine Leser weniger zugänglich macht. Es fehlt an Karten und umfassenderen Hintergrundinformationen über die Rolle der F-111 und ihre Aufrüstung, und die Druckqualität wurde aufgrund des Print-on-Demand-Verfahrens kritisiert.
(basierend auf 39 Leserbewertungen)
Originaltitel:
F-111 & EF-111 Units in Combat
Inhalt des Buches:
Die F-111 von General Dynamics war eine der technisch innovativsten Konstruktionen unter den Militärflugzeugen. Sie verfügte unter anderem über einen Flügel mit variabler Pfeilung, ein Radar zur Verfolgung des Geländes, militärtaugliche Nachbrenner-Turbotriebwerke und ein in sich geschlossenes Fluchtmodul.
Sie wurde als kostensparender Mehrzweck-Abfangjäger, Seejäger und Jagdbomber konzipiert, wobei ihre Entwicklung der letzteren Rolle Vorrang einräumte, so dass sie in den drei Jahrzehnten ihres Einsatzes zum effektivsten Langstreckenflugzeug der USAF wurde. Der Typ wurde in Vietnam in den Kampf geschickt, bevor einige seiner strukturellen Probleme vollständig verstanden waren. Er erlitt mehrere frühe Verluste und erlangte einen ungerechtfertigt negativen Ruf, der ihn für den Rest seiner Karriere verfolgte und die Finanzierung für fortschrittlichere Versionen des Designs einschränkte.
Bei der Operation Linebacker im Jahr 1972 flog die F-111 jedoch 4000 nächtliche Einsätze unter dem Radar und erzielte mit beispielloser Präzision viele entscheidende Treffer, die bei jedem anderen Kampfflugzeug zu schweren Verlusten geführt hätten. Nach dem Krieg wurden die F-111E/F-Varianten in zwei USAFE-Geschwadern im Vereinigten Königreich konzentriert, und eines davon wurde im April 1986 ausgewählt, um als Reaktion auf eine Reihe von Terroranschlägen auf US-Ziele in Beirut und Europa einen Strafschlag gegen Libyen zu fliegen.
Das 48th Tactical Fighter Wing (TFW) flog einen 14-stündigen Einsatz direkt von seinem Stützpunkt Lakenheath aus und traf mehrere militärische Ziele in der Umgebung von Tripolis. Fünf Jahre später führten die beiden im Vereinigten Königreich stationierten Geschwader mit ihren hochmodernen EF-111A-Abwehrflugzeugen den Angriff in der ersten Nacht der Operation Wüstensturm an und dezimierten die gewaltigen militärischen Kapazitäten des Irak.
Im weiteren Verlauf der Kampagne waren die F-111 von entscheidender Bedeutung für die Zerstörung von Brücken, Flugplätzen und tief gelegenen Kommandobunkern, die mit lasergesteuerter Munition punktgenau getroffen wurden.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781782003472 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2014 |
| Seitenzahl: | 96 |
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