Bewertung:
Das Buch befasst sich mit den Hubschraubereinsätzen im Vietnamkrieg, insbesondere mit der Entwicklung der UH-1-Serie und ihrer Rolle im Kampf gegen die nordvietnamesische Luftabwehr. Es bietet zwar einen guten Überblick über den historischen Kontext und ist reich bebildert, aber die Rezensenten bemängelten mehrere Ungenauigkeiten und Mängel in der Berichterstattung.
Vorteile:⬤ Reich bebildert mit zeitgenössischen Fotos und Originalzeichnungen
⬤ bietet einen umfassenden Überblick über die Hubschraubereinsätze in Vietnam
⬤ liefert nützliche Erkenntnisse für Studenten des Vietnamkonflikts
⬤ folgt einem einheitlichen Format mit anderen Osprey-Publikationen.
⬤ Enthält zahlreiche sachliche Fehler, die seine Zuverlässigkeit untergraben
⬤ Abdeckung bestimmter Themen, wie TOW-ausgerüstete Hueys und südvietnamesische Operationen, ist unzureichend
⬤ einige Kapitel verwischen die chronologische Reihenfolge, was zu Verwirrung führt
⬤ weniger umfassend als andere Osprey-Titel zum selben Thema.
(basierend auf 10 Leserbewertungen)
Während der Hubschrauber für die US-Kriegsanstrengungen unverzichtbar war, bewies die Erfahrung in Vietnam auch die Gültigkeit des Gunship-Konzepts. Diese illustrierte neue Geschichte erforscht einen der am härtesten arbeitenden und effektivsten Hubschraubertypen im Theater.
Der UH-1 Iroquois (Huey) wird oft als der Luft-Jeep der US-Armee bezeichnet und war ein Allzweckfahrzeug, das Mobilität in einer feindlichen Dschungelumgebung ermöglichte, in der eine schnelle Truppenbewegung mit anderen Mitteln äußerst schwierig war. Hueys transportierten Truppen aus der Luft, evakuierten Verletzte, retteten abgestürzte Piloten, transportierten Fracht nach außen und ermöglichten eine schnelle Beförderung von Kommandeuren im Feld. Obwohl die vertikale Fliegerei erst während des Koreakriegs zu einer praktischen Realität geworden war, entwickelten sich Hubschrauber in den zehn Jahren vor Vietnam rasch weiter, und 1965 verließen sich die US-Armee und die US-Marine auf sie als primäre Kampfinstrumente. Dies lag vor allem daran, dass die nordvietnamesischen Streitkräfte über langjährige Erfahrungen mit Dschungeloperationen, Tarnung und Ausweichen verfügten. Sie vermieden in der Regel offene Gefechte und verließen sich auf schnelle, häufige Angriffe und zogen sich auf Routen zurück, die für US-Fahrzeuge im Allgemeinen unzugänglich waren. Sie nutzten häufig die Dunkelheit und schlechtes Wetter für ihre Angriffe, was sie oft immun gegen konventionelle Luftangriffe machte. Kampfhubschrauber, die manchmal mit Firefly-Suchscheinwerfern und frühen Nachtsichtgeräten ausgestattet waren, konnten den Feind besser aufspüren und angreifen. Für dieses ungewohnte Kampfszenario und für eine US-Armee, die eher auf konventionelle Operationen in einem europäischen Umfeld vorbereitet war, waren innovative Taktiken erforderlich.
Eine der wertvollsten neuen Initiativen war der 1960 entwickelte Kampfhubschrauber UH-1C Huey Hog oder Frog, der leistungsfähiger und wendiger war als der UH-1B, der den Einsatz von Kampfhubschraubern im Kampf einleitete. Diese mit Kanonen und Raketen schwer bewaffneten und auf dem Luftweg leicht zu transportierenden Hubschrauber standen in großer Zahl zur Verfügung und wurden während des gesamten Krieges zu einem großen Problem für die aufständischen Streitkräfte.
Dieses Buch enthält faszinierende Details zu den taktischen und kämpferischen Neuerungen, die durch die Kampfhubschrauber eingeführt wurden, und bietet eine Analyse ihrer Anpassungsfähigkeit und ihres Nutzens in einer Vielzahl von Operationen, während es gleichzeitig die Reaktionen der aufständischen Kräfte auf das Aufkommen der vertikalen Luftfahrt untersucht.
| ISBN: | 9781472845153 |
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| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2021 |
| Seitenzahl: | 80 |
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