
The Persian Gulf: Bandar Abbas, the Natural Trade Gateway of Southeast Iran
Bandar Abbas, einst ein kleines Fischerdorf, wurde nach dem Sieg von Schah Abbas über die Portugiesen im Jahr 1622 zum Eingangshafen für den Iran. Mit dem Sturz der Safawiden und dem Rückzug der Britischen Ostindien-Kompanie im Jahr 1759 ging es mit dem Hafen jedoch bergab; 1793 wurde Bandar Abbas direkt von Oman kontrolliert.
Im Jahr 1869 musste der Iran zu Waffengewalt greifen, um den Hafen von Oman zurückzuerobern. Dennoch wird dieser wichtige Hafen in den Geschichtsbüchern des Iran kaum erwähnt. Zum ersten Mal wird in Bandar Abbas: The Natural Trade Gateway of Southeast Iran" analysiert Willem Floor anhand von Primärquellen die Morphologie des Hafens, die Bevölkerung, die Wasserversorgung, das Gesundheitswesen, die Bildung und die Lebensbedingungen während der Qajar-Zeit.
Darüber hinaus geht er detailliert darauf ein, wie Bandar Abbas unter omanische Kontrolle kam, wie die Qajaren die direkte Kontrolle übernahmen und wie sich die Stadt unter dem parlamentarisch regierten Iran und dem neuen zentralistischen Pahlavi-Staat veränderte. Das Buch enthält auch eine detaillierte Analyse der Art des Handels von Bandar Abbas und der Gründe für dessen Auf und Ab, der Rolle der europäischen politischen und wirtschaftlichen Aktivitäten, der zentralen Regierungsinstitutionen, die in Bandar Abbas vorhanden waren, und der vielen neuen Institutionen, die im zwanzigsten Jahrhundert geschaffen wurden.
Eine ähnlich umfassende Analyse wird für Minab (eine nahe gelegene Stadt) angeboten, mit der Bandar Abbas eine symbiotische Beziehung hatte, die sich im 20. Auf der Grundlage von Primärquellen bietet diese Studie über einen der wichtigsten Häfen am Persischen Golf einen umfassenden Überblick über die Schmerzen des "Erwachsenwerdens", die der Iran erleiden musste, um seinen Weg in eine sich modernisierende Welt zu finden.
Die vorherigen Bände der Reihe sind: The Persian Gulf: A Political and Economic History of 5 Port Cities, 1500-1750; The Rise of the Gulf Arabs, The Politics of Trade on the Persian Littoral, 1747-1792; The Rise and Fall of Bandar-e Lengeh, The Distribution Center for the Arabian Coast, 1750-1930.