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The Persian Gulf: Links with the Hinterland
Links with the Hinterland" konzentriert sich auf zwei miteinander verbundene Themen: die Bedeutung dessen, was im Hinterland einer Hafenstadt geschieht, und die Bedeutung einer sicheren Straße, die eine Hafenstadt mit ihren Märkten verbindet. Was im Hafen von Bushehr geschah, wurde von den Ereignissen in nahe gelegenen Städten wie Borazjan und Kazerun und in weit entfernten Provinzen wie Khuzestan sowie von den Handlungen lokaler Häuptlinge beeinflusst, die das an die Handelsroute angrenzende Land kontrollierten.
Die Geschichte von Borazjan und Kazerun zeigt, wie wichtig das Verhalten der lokalen Häuptlinge und der wandernden Stämme für die Sicherheit der Karawanenroute war oder nicht. Ein Zusammenbruch der Autorität der Hafenstadt über ihr Hinterland, insbesondere über die Handelsroute, wirkte sich auf ihr finanzielles und politisches Wohlergehen aus. In ähnlicher Weise zeigt die Geschichte der Banu Kab in Khuzestan, wie die Übernahme der Stammesführung durch eine eher kommerziell orientierte Linie zum Aufstieg eines mit Bushehr konkurrierenden Hafens führte, der die Stadt schließlich von ihrer führenden Position verdrängen sollte.
Die Beschreibung der Handelsroute zwischen Bandar Abbas und Isfahan während der Safawidenzeit verdeutlicht die Bedeutung der Straßeninfrastruktur für die Verbindung eines Seehafens mit den Märkten in seinem Hinterland. Die Häfen am Persischen Golf waren nur Karawanenendstationen.
Die Häfen selbst bildeten keinen großen Markt für Einfuhren; der eigentliche Markt für diese Waren lag im Landesinneren Irans, und daher war die Straße, die den Hafen und seine Märkte miteinander verband, eine Lebensader für beide. Die vorliegende Studie macht deutlich, dass die Geschehnisse entlang dieser Straße, die den Umschlagplatz mit dem Markt verbindet, in hohem Maße darüber entschieden, wie viel und zu welchen Kosten verschifft wurde.
Schließlich zeigt Links with the Hinterland auch, wie die Angriffe auf die hauptsächlich in britischem Besitz befindlichen Waren auf der Straße von Bandar Abbas nach Isfahan den Räuberhauptmännern während des Ersten Weltkriegs einen Hauch von nationalistischem Widerstand verliehen.
| ISBN: | 9781933823461 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2011 |
| Seitenzahl: | 318 |
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