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East London Railways - From Docklands to Crossrail
Anfang der 1970er Jahre sah es so aus, als befände sich die britische Eisenbahn im Niedergang. Die Beeching-Kürzungen der 1960er Jahre hatten einen großen Teil des Netzes reduziert, aber immer noch wurden Strecken stillgelegt, und unzureichende Investitionen ließen einen Großteil der übrigen Strecken in einem erbärmlichen Zustand zurück.
Seitdem hat es Privatisierungen und Umstrukturierungen gegeben (wobei man darüber streiten kann, ob diese Ursache und Wirkung sind), so dass der Personenverkehr heute boomt. Nirgendwo war der Wandel deutlicher als im Osten Londons. Die Umgestaltung der ehemaligen Docks in Docklands führte zum Bau der Docklands Light Railway in den späten 1980er Jahren und zur Erneuerung anderer Strecken.
Die Feierlichkeiten zum Millennium Dome und die Vergabe der Olympischen Spiele an Stratford rechtfertigten jeweils Investitionen in neue Strecken und Einrichtungen. Vor allem aber hat die wachsende Bevölkerung Londons Investitionen in den Verkehr und insbesondere in den Schienenverkehr erforderlich gemacht, um die Stadt in Bewegung zu halten.
Crossrail ist die größte Einzelinvestition, die den Osten und Südosten Londons über die City und das West End mit Heathrow und Reading im Westen verbindet. In diesem Buch werden die Veränderungen der Eisenbahnen in East London von den 1970er Jahren bis zur Eröffnung von Crossrail dargestellt.
| ISBN: | 9781445680712 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Untertitel: | From Docklands to Crossrail |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2020 |
| Seitenzahl: | 96 |
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