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Wessex Buses 1970-1985: Mainland National Bus Company Fleets
Die Busszene in Southampton und den umliegenden Städten war in den 1970er und frühen 1980er Jahren von Veränderungen geprägt. Die National Bus Company vereinigte die ehemaligen verstaatlichten Flotten der Transport Holding Company wie Hants & Dorset und Wilts & Dorset sowie die ehemaligen BET-Flotten wie Southdown.
Zunächst gab es kaum Anzeichen für Veränderungen, doch im Laufe des Jahrzehnts wurde Wilts & Dorset mit Hants & Dorset zusammengelegt, die Gebietsgrenzen wurden geändert und neue nationale Standardfarben wurden eingeführt, die die frühere Vielfalt ersetzten. Eine weitere Vielfalt ging verloren, als der beliebte unabhängige Betreiber King Alfred Motor Services aus Winchester 1973 an seinen ABC-Nachbarn verkauft wurde. Doch 1983 änderte sich alles wieder, als Hants & Dorset in Hampshire Bus und Wilts & Dorset aufgeteilt wurde, obwohl die Grenzen anders waren als vor der Fusion.
Im Osten wurde Portsmouth von Southdown bedient, während Southern National im Westen von Dorset Weymouth und anfangs auch Swanage bediente. Dieses Buch, das erste von zwei Büchern über die Busszene in dieser Zeit und an diesem Ort, behandelt die Flotten der National Bus Company auf dem Festland in einem Gebiet von Portsmouth bis Weymouth und im Landesinneren bis nach Salisbury und Basingstoke.