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River Thames Dockland Heritage: Greenwich to Tilbury and Gravesend
Die Londoner Docks waren einst die geschäftigsten in ganz Großbritannien. Jahrhunderts Stück für Stück ausgebaut, da die bestehenden Kais am Flussufer zu überfüllt waren und Diebstähle an der Tagesordnung waren.
Auf beiden Seiten der Themse wurden Docksysteme gebaut. Die größte Gruppe, "The Royals", bestehend aus den Docks Royal Victoria, Royal Albert und King George V, schuf das größte geschlossene Hafengebiet der Welt. Veränderungen bei den Umschlagmethoden, wie z.
B. die Containerisierung, führten dazu, dass sich alle neuen Entwicklungen ab Ende der 1960er Jahre auf Tilbury konzentrierten und die Londoner Docks zusammen mit fast allen privaten Anlegestellen am Flussufer und an den Kanälen geschlossen wurden.
Die London Docklands Development Corporation wurde gegründet, um die Hafenanlagen neu zu entwickeln. Was ist also an die Stelle der Docks getreten, und was erinnert uns noch an das, was früher dort war? Dieses Buch folgt dem Themsepfad, der viel von dem erschlossen hat, was früher weitgehend verborgen war, von Greenwich nach Rainham und Erith, um die Veränderungen und das Erbe zu untersuchen, das auf beiden Seiten des Flusses erhalten geblieben ist.
Auch das Netz von Flüssen, Kanälen und Abwasserkanälen im Osten Londons, die mit der Themse verbunden waren und diese nutzten, wird behandelt. Schließlich werden Tilbury am Nordufer, wo sich heute die Docks befinden, und Gravesend am Südufer, eine Stadt mit langen maritimen Verbindungen zu London, betrachtet.